Az autókban számos érzékelő található, például oxigénérzékelő, légáramlás-érzékelő, nitrogén-oxid-érzékelő stb.Ezek az érzékelők a jármű „szemei” és „agyai”.De mit tegyünk, ha az egyik érzékelő nem működik.Ebben a cikkben a nagykereskedelmi BMW nitrogén-oxid-érzékelőt vesszük példaként.
Mi az a BMW nitrogén-oxid érzékelő?
A dízelüzemű járművek emissziós előírásai egyre szigorúbbá válásával az SCR rendszer tartalmaz egy nitrogén-oxid-érzékelőt, amely figyeli a jármű által a levegőbe kibocsátott nitrogén-oxidok mennyiségét.Ha túl sok nitrogén-oxidot észlel, az érzékelő ezt az információt továbbítja az SCR rendszernek, majd a rendszer ennek megfelelően állíthatja be a teljesítményét, hogy a jármű továbbra is megfeleljen a károsanyag-kibocsátási előírásoknak.Ha dízelmotoros járművel rendelkezik, a nitrogén-oxid érzékelő nagyon fontos az SCR rendszer számára, hogy biztosítsa, hogy járműve megfeleljen a követelményeknek.
A meghibásodott nitrogén-oxid-érzékelő jelensége:
- nagyon csípős szaga van.Az oxigénérzékelő funkciója nélkül a háromutas katalizátor nem lesz képes teljesen elégetni a szén-monoxidot és a nitrogén-oxidokat, ezért nagyon csípős szagot bocsát ki;
- Az általános oxigénérzékelők fekete füstöt bocsátanak ki meghibásodás után;
- A legtöbb esetben a motor remeg, és hangos zaj hallható a kipufogógáz során;
- A motor alapjárata erősen ingadozik, a gyorsulás pedig gyenge.
Hogyan javítsuk meg a nitrogén-oxid érzékelőt?
Először is meg kell diagnosztizálnia a járművet.Ha a kód azt jelzi, hogy a nitrogén-oxid-érzékelő hibás, forduljon a YASEN-hez tanácsért, és rendeljen meg minden javításra szoruló pótalkatrészt.Ha a szonda okozza a problémát, kövesse az alábbi lépésenkénti utasításokat:
1) Távolítsa el a nitrogén-oxid-érzékelőt
Távolítsa el a hibás nitrogén-oxid-érzékelőt a járműből.Előfordulhat, hogy ennek módjáról további információért olvassa el a jármű kézikönyvét.
2) Készítse elő szerszámait
A nitrogén-oxid egység javításához a következő elemekre lesz szüksége:
- forrasztópáka
- elektromos szalag
- szerszámok / kések
- olló
3) Húzza vissza a védőgumit az egységről
A karbantartási munkák elvégzéséhez vissza kell húzni az érzékelőt/kábelt borító védőgumit.Győződjön meg róla, hogy erősen fogja meg elektromos szalaggal, hogy jól lássa, mit csinál.
4) Ossza meg a kábelt
Használja a kést és az ollót a kábel szétválasztásához.Fontos megjegyezni, hogy ne vágjon el minden vezetéket ugyanabban a helyzetben – vágja el őket különböző hosszúságban.
5) Csatlakoztassa az új szondát
Csatlakoztassa az új szonda megfelelő színkódolt kábelét a nitrogén-oxid kibocsátás szabályozó egység érzékelőjéből kiálló kábelhez.Győződjön meg arról, hogy minden vezeték össze van tekercselve, majd hegessze össze az egyes vezetékeket.Előfordulhat, hogy hőre zsugorodó csöveket kell használnia a hegesztési területen a kábel köpenyének rögzítéséhez az erősség növelése érdekében.Az újonnan javított berendezés hegesztése és felmelegítése után néhány percre el kell helyezni, hogy elérje a normál hőmérsékletet.
6) Cserélje ki a nitrogén-oxid-érzékelőt
Most, hogy kicserélte a szondát a nitrogén-oxid-érzékelőn, ezzel véget kell érnie a probléma diagnózisának!Próbáljon meg egy másik diagnosztikai tesztet lefuttatni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az eszközt megfelelően megjavították, és az teljesen működőképes, miután visszatette a járműbe.
Ha ez a probléma a szondával, akkor az összes BMW nitrogén-oxid-érzékelő javítható a fenti módon.És ha más probléma, forduljon a YASEN-hez segítségért.
Feladás időpontja: 2021.11.24